近年、男性中心の職業として知られていたトラック運転手の世界において、女性たちが活躍を広げていることが注目を集めています。
このような女性トラック運転手を「トラック女子」と呼び、彼女たちの仕事に対する情熱や働き方、そして魅力に焦点を当てる動きが広がっています。
この記事では、女性トラック運転手の魅力や現状、問題点などわかりやすく説明していきます。
トラック女子とは？
「トラック女子」とは、トラック運転手として働く女性のことを指します。
近年では女性の社会進出が進み、さまざまな業界で女性の活躍が増加しています。
しかし、トラック業界もその一例であってほしいのですが、トラックドライバーに占める女性の割合は約2.4%（約2万人）で、全産業の女性就労者の割合（約43%）と比較すると低くなっています。
国も応援！トラガール促進プロジェクト
「トラガール促進プロジェクト」は、元気に活躍するトラガールを社会に広く発信することで、トラガールを目指す女性の道しるべとなるとともに、経営者や荷主に新しい視点を提供し、業界のイメージ改革を図るための取組です。
（国土交通省）
ところで、トラガールって何？
初めて聞いたよ！
という人も多いと思います。
現に私の職場でも女性ドライバーに聞くと、「トラガール」どこかで聞いたことがあるような？
って感じでわかりませんでした。
ここで言う「トラガール」とは女性トラックドライバーを指します。
国土交通省が推進する「トラガール促進プロジェクト」は、女性ドライバーの増加を目指していますが、現実の数字はまだ低いままです。
そんなトラガール、こんな声も聞かれます！
「トラガール」現役の女性ドライバーに聞くと、批判的な意見によく接する。
「トラガールだのなんだの『女』を強調する呼び方はやめてもらいたい。ただでさえ数が少なくて目立つのに、そういう目で見られたりすると仕事がやりづらい」
「この言葉のせいで女性トラックドライバーがみんな若いと勘違いされる。現場で『今来たドライバー、トラガールじゃなくておばさんなんだけど』という倉庫作業員の話し声が聞こえてきたことがあった」
国が推進する「トラガール促進プロジェクト」どうやら現場の声と乖離しているようです！
トラック女子のナマの声
国も推進する女性トラック運転手、実際の現場で働く女性ドライバーはどんなことを感じて仕事をしているのでしょうか？
女性ドライバーが皆んな口を揃えて言うのが、「運転が好き」と言うことです！
初めは４ｔ車や６ｔ車など、小さいトラックに乗って経験を積み、「次は１０ｔ車に乗りたい！」
給料面でも、１０ｔ車の方が給料が高いし、運転も４ｔ車や６ｔ車に比べて楽！
と言うトラック女子ですが、同じ仕事内容なのに、男性に比べて給料が安い！納得いかない！と言う声も聞かれます。
大型トラック運転手の給料の相場はどのくらいなのか？
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また、トラック女子の中には荷物の積み下ろしがキツくてトラック運転手を辞める人もいます。
トラック運転手は大きく分けて運転がメインの仕事と荷下ろしがメインの仕事があります。
運転がメインの仕事は「タンクローリー」や「海上コンテナ」、荷下ろしがメンイの仕事は「宅配」や「コンビニ配送」などがあります。
基本的にトラック女子は、荷下ろしが少ない仕事を選ぶべきでしょう！
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荷卸する必要のない仕事として、海上コンテナなどがありますが、海上コンテナは大型免許の他にけん引免許が必要となります。
給料面では、けん引車は大型トラックより高い傾向にあります！
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結局のところトラック運転手に興味はあるけど、自分に合っているかわからないと思う人もいるでしょう！
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トラック女子の魅力
男性が多いトラック業界の中で女性ならではの視点はとても大事です。
ここでは、トラック女子の魅力を伝えて行きます！
精密で丁寧な仕事
女性ならではの細やかな気配りや、丁寧な仕事が光るのも「トラック女子」の魅力です。
例えば、荷物の積み降ろしや配送先での対応において、細かい気配りや配慮を見せることができるため、クライアントや取引先からの信頼も厚くなります。
また、トラックの清掃や車内の整理整頓、トラブル時の冷静な対応など、女性ならではの手が届く範囲での管理がきめ細やかに行われることが多く、仕事に対する真摯な姿勢が感じられます。
男性が多い業界で、女性ならではの柔軟で丁寧な対応が評価されることもあり、これが「トラック女子」の魅力の一つです。
柔軟な発想と問題解決能力
男性中心の職場である物流業界において、女性が新たな視点を提供することも重要な魅力です。
トラック女子たちは、男性とは異なる視点から問題を捉え、柔軟に対応することができます。
例えば、荷物の積み下ろしや運転中に発生する様々な問題に対して、女性ならではの感覚で解決策を見つけることができるのです。
それによって、仕事の効率化や配送ルートなど今までと違う新たなやり方や考え方が生まれて来るでしょう！
社会的意義とジェンダーの壁を越える
「トラック女子」の魅力は、単に職業的なスキルにとどまらず、社会的な意義にもあります。
物流業界は長年、男性の職場とされてきましたが、女性が進出することで、性別に関係なく誰もが活躍できる職場環境を作るための一歩となっています。
トラック女子が活躍するための課題
社内環境の整備
「トラック女子」として活躍するためには、女性専用のトイレや休憩スペース、女性用のユニフォームなど、職場環境が整備されていることが重要です。
特に、長距離運転の場合、トイレや休憩所の利用が大きな課題となります。
女性専用の施設が整っていない場合、女性ドライバーは不便を感じることがあり、その改善が求められています。
サポート体制の充実
仕事を続ける中で家庭や育児との両立をどうするかも大きな問題です。
特に、長時間働かなければならない仕事であるため、家族との時間の確保が難しいと感じる女性も少なくありません。
子供が小さいときはよく熱を出したり、体調を崩しやすいため、共働きの世帯ではどちらが会社を休むかなど、いろいろ会社に対して、気を使う場面も多いです。
ヒロわたしの家も共働きなので、どちらが会社を休むか、悩みました。
これを解決するためには、その会社が柔軟な勤務体系やサポート体制が整っているかなど、理解ある姿勢が求められます。
そして、トラック業界全体として、女性が長期的に活躍できる環境を作ることが求められています。
体への負担の軽減
運転がメインの仕事であっても、少なからず体を使った仕事はあるものです。
ときには男性でも「キツイ」と思う仕事でも女性がすることもあるでしょう。
運送業は基本、肉体労働なので、どう体への負担を軽減するかも課題の一つ。
また、腰痛やひざへのダメージを避ける工夫も必要です。
職場での処世術
運送業は男性が多い職場です。
その中で働かなくてはなりません。
色々な人がいます。
ときには下ネタを言ってくる男性もいるでしょう！
また、同じ給料をもらっているのに、なんであいつだけ楽な仕事？
女だからって甘くない？
と言ってくる人もいるので、そんなときでも上手に合わせたり、避けたりできる処世術が必要です！
日焼け対策
トラック運転手は運転や屋外での仕事が多く、日焼けすることがあります。
女性は特に日焼けを意識するため、日焼け対策は必須となります。
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まとめ
今は人で不足なので、女性ドライバーは大いに歓迎されるでしょう！
ですが、どこの運送会社でも良いわけではありません！
就職するなら大手の運送会社がおすすめです。
労働組合があったり、女性に対する環境は整っていると思います。
「トラック女子」は、物流業界における新しい風を吹き込む存在なので、大事にしなければなりません。
そして、今後もトラック女子がより多くの場で活躍し、業界の革新を進めていくことが期待されます。
そして、彼女たちが働きやすい環境が整備されることで、さらに多くの女性がトラック運転手としてのキャリアを選び、社会に貢献していくことになるでしょう。